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La batalla final

Todo lo ocurrido en los 23 GPs anteriores no vale para nada. Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri se juegan en la última carrera el mundial de pilotos de Fórmula 1 y solo 16 puntos les separan. ¿Cumplirá Norris con los prónosticos? ¿Logrará Max culminar una histórica remontada? ¿O será campeón un Piastri con el que nadie cuenta?. La respuesta el domingo a mediodía.

Maxzilla llega a Catar

El pánico cunde en la escudería McLaren tras esa doble descalificación en el último GP que deja a Piastri igualado a puntos y a Norris con solo 24 de ventaja sobre el mejor piloto de la parrilla, un Max Verstappen que en Catar dispondrá además de una carrera al sprint para restar aún más puntos y llegar a la última carrera como candidato a ganar su quinto campeonato del mundo.

Mercedes quiere el bote

Aunque todas las miradas están en el campeonato de pilotos, donde se reparte realmente el dinero para las escuderías es en el mundial de constructores. Después del último GP, Mercedes llega a Las Vegas con una buena ventaja sobre Red Bull y Ferrari, y un buen resultado podrías casi asegurarles la segunda posición y con ello un buen número de millones.

Norris quiere seguir la fiesta

Lando Norris consiguió dar un golpe sobre la mesa en el anterior GP con una incontestable victoria que le sitúa como lider del Mundial aunque con un solo punto de ventaja. En Brasil tiene la oportunidad de proseguir con su buena racha y quedar como principal favorito a falta de solo tres carreras más.

El mundial se pone picante

México aloja el vigésimo GP de la temporada, aquel en que Red Bull puede no solo situarse como segunda escudería del mundial, sino además situar a su piloto estrella Max Verstappen a solo quince puntos de liderar un campeonato que parecía perdido hace no tanto.

Red Bull quiere tumbar a Ferrari

La Fórmula 1 llega a Texas con la escudería Ferrari en peligro. Hace apenas un par de carreras ocupaban la segunda posición del mundial de constructores, pero sus malas actuaciones unidas al resurgir de Red Bull la colocan a un paso de caer a la cuarta posición en favor de la escudería austriaca.

Aquí está Max

Desde hace meses estaba claro que el mundial de este año se lo iba a llevar a casa un piloto de McLaren, pero tras dos victorias consecutivas de Max Verstappen nadie se atreve a descartar al actual campeón como candidato a repetir, ni a que Red Bull pueda acabar como la segundo mejor escudería. ¿Qué pasará en el circuito urbano de Singapur?

Recta final en el campeonato

Con el GP de Azerbaiyán se inicia el último tercio de la temporada de Fórmula 1, el que decidirá qué piloto de McLaren se proclama nuevo campeón. ¿Logrará Norris recortar distancias en esta carrera?

Los italianos esperan a Ferrari

La Fórmula 1 vuelve a Italia, donde los ferraristas esperan que su escudería se reponga del doble abandono del gran premio anterior, y logre un podio que le aleje de la escudería Mercedes.

Las vacaciones llegan a su fin

Después de tres semanas de parón vacacional, y con una silly season bastante tranquila, Zandvoort será el escenario de la primera de las diez carreras que determinarán como acaba el mundial de Fórmula 1 en 2025.

Antonelli preocupa a Mercedes

Mercedes decidió subir al primer equipo al niño prodigio Kimi Andrea Antonelli pero los resultados indican que quizá se hayan precipitado. El italiano necesita una buena carrera en Hungria para despejar las dudas que empiezan a surgir.

Red Bull llega en llamas a Spa

El jefe de tu escudería durante 20 años despedido de un día para otro. Tu piloto estrella planteándose marcharse al equipo rival. Y el puesto de segundo piloto siendo un desfile de candidatos fracasados. La situación del equipo Red Bull a su llegada al GP de Bélgica no puede ser peor, cada vez más lejos de las tres primeras escuderías y con pocas esperanzas de que en Spa-Francorchamps puedan revertir la situación.

Lando quiere coronarse en casa

La Fórmula 1 llega a Gran Bretaña y un británico, Lando Norris, quiere lograr subir por primera vez a lo más alto del podio en su país y de paso meter presión en el campeonato al lider y compañero de equipo Oscar Piastri. Con otros británicos como George Russell o Lewis Hamilton con ganas de acompañarle en el podio.

McLaren quiere golpear de nuevo

Por primera vez esta temporada, el pasado GP de Canadá no fue un alarde de superioridad de la escudería McLaren. De hecho ninguno de sus coches acabó en el podio, algo que nunca había sucedido, y a punto estuvieron de no puntuar cuando Norris casi se lleva por delante a su compañero. Seguro que en el Red Bull Ring querrán demostrar que siguen siendo sin ninguna duda los mejores.

Red Bull necesita dos alas

Pese a haber reemplazado a Liam Lawson a principios de temporada, la escudería Red Bull sigue dependiendo exclusivamente de los puntos conseguidos por uno de sus pilotos, un Max Verstappen que no ha podido evitar que su escudería haya bajado hasta la cuarta posición en el mundial de constructores. En el GP de Canada tendrá que empezar a aportar puntos Yuki Tsunoda si no quieren ver como Ferrari y Mercedes se alejan en la clasificación.

La F1 llega a España

Quizá el circuito de Montmeló no sea el que ofrece las carreras más espectaculares pero es el que ha permitido que España siga albergando un Gran Premio año tras año. La confirmación de que en 2026 el GP de España pasará a disputarse en Madrid, hace pensar que esta puede ser uno de los últimas carreras en Barcelona, con pocas posibilidades además de ver a uno de los nuestros subir al podio.

Leclerc corre en casa

La Fórmula 1 llega a su circuito más prestigioso, el de Mónaco, el lugar de nacimiento de un Charles Leclerc que el año pasado logró la victoria en casa pero que en 2025 no parece probable que repita visto el rendimiento del Ferrari en calificación. Verstappen y los McLaren parecen contar con más opciones.

Vuelve Colapinto

Era un secreto a voces desde el inicio de temporada. Jack Doohan iba a durar poco conduciendo el Alpine después de que la escudería francesa se hiciera con el prometedor Franco Colapinto. Y así ha sido, después de solo seis carreras el argentino volverá a ponerse al volante de un Fórmula 1 en el circuito de Imola.

USA espera a Norris

Después de que Norris venciera en la primera carrera y demostrara que el McLaren es con diferencia el mejor coche, parecía que el británico era el gran favorito a ganar el mundial. Sin embargo cuatro carreras después sus errores le han llevado a no volver a subir a lo más alto del cajón, y a que su compañero de equipo sea el nuevo lider de la clasificación. ¿Logrará Lando en Miami revertir la situación?.

Piastri, ¿rey del desierto?

Oscar Piastri demostró en el pasado Gran Premio que no está dispuesto a aceptar la etiqueta de segundo piloto de McLaren, dominando de cabo a rabo la carrera disputada en Bahrein, y situándose a solo tres puntos de su compañero Norris. Esta semana la Formula 1 continúa en la península arábiga y el australiano querrá coronarse como rey del desierto con una victoria que le llevaría a liderar el mundial.

¿Vuelve Max Verstappen?

Después de las dos primeras carreras del mundial McLaren parecía que no iba a tener rival en el campeonato de constructores y pilotos. Pero en Japón Verstappen demostró que aunque no tenga el mejor coche, siempre hay que contar con él, consiguiendo pole y victoria para situarse a un solo de punto de liderar el mundial de pilotos. ¿Volverá a dar la sorpresa en Bahrein?

Japón enloquece con Tsunoda

El desastroso debut de Liam Lawson le ha llevado a ser descendido del Red Bull tras apenas dos carreras, lo cuál ha dado al fin a Yuki Tsunoda la oportunidad de ser compañero de Max Verstappen y justo cuando llega el Gran Premio de Japón. ¿Dará el nipón la talla, o acabará por detrás de Lawson pilotando un Racing Bulls?

Ferrari tiene que mostrarse

Ni Lewis Hamilton ni Charles Leclerc tuvieron el mejor inicio de temporada en Australia. No solo fueron la única escudería grande que no tuvo un piloto en el podio, es que apenas consiguieron puntos para el mundial de constructores. En China, el primer gran premio en el que se disputa una sprint, tendrán que empezar a demostrar si son candidatos a algo este año.

Comienza La Gran Porra F1

La Gran Porra F1 consiste en una porra basada en el mundial de Fórmula 1 y en la que los participantes tienen que apostar a lo siguiente:
  • Antes de que se inicie el mundial, indicar las escuderías que van a quedar primera, segunda y tercera en el mundial de constructores
  • Antes de que se inicie cada carrera, apostar los pilotos que van a acabar en el podio, y el que va a obtener la pole.
Cada semana de carrera el apostante que participe pondrá tres euros y dos de ellos irán al bote de la carrera y el restante al bote final
  • El bote de cada carrera se lo llevará el que sume más puntos acertando la posición de los pilotos
  • Para el bote final se sumarán los puntos del apostante en cada carrera, más los sumados por el prónostico de las escuderías y el que obtenga un número mayor se llevará el bote.
Tanto en un bote como en el otro, en caso de empate a puntos el premio se repartirá entre los ganadores.
A la hora de tener en cuenta las posiciones de pilotos, escuderías, y poles, se tomará en cuenta los resultados publicados por la FIA